E-Auto-Förderung beantragen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wann und wo stelle ich den Antrag?

Den Förderantrag stellst du online beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle). Das Antragsportal öffnet voraussichtlich im Mai 2026. Wenn du dein E-Auto bereits vorher zugelassen hast, ist das kein Problem: Die Förderung gilt rückwirkend für alle Zulassungen ab dem 01.01.2026.

Grundsätzlich gilt: Du hast ab dem Tag der Erstzulassung 1 Jahr Zeit, den Antrag einzureichen. Wer also im März 2026 zugelassen hat, kann bis März 2027 beantragen. Berechtigt sind ausschließlich Privatpersonen – Unternehmen und Gewerbetreibende sind von dieser Förderung ausgeschlossen.

Alle Details zur Förderung findest du in unserer E-Auto-Förderung im Überblick.

Schritt für Schritt: E-Auto-Förderung beantragen

Schritt 1 – Auto kaufen oder leasen und zulassen

Bevor du den Antrag stellen kannst, brauchst du ein zugelassenes Fahrzeug. Gefördert werden Neufahrzeuge der Klasse M1 – also Pkw mit folgenden Antriebsarten:

• BEV (rein batterieelektrisch) – Basisprämie: 3.000 EUR
• PHEV (Plug-in-Hybrid) – Basisprämie: 1.500 EUR
• REEV (Range Extender) – Basisprämie: 1.500 EUR

Eine Preisobergrenze für das Fahrzeug gibt es nicht. Entscheidend ist, dass du das Auto auf deinen eigenen Namen zulassen lässt. Wer statt Kauf lieber Leasing bevorzugt, findet weitere Infos unter Förderung beim Leasing.

Schritt 2 – Dokumente sammeln

Bevor du das Portal aufrufst, solltest du alle Unterlagen griffbereit haben. Das spart Zeit und vermeidet Rückfragen. Du brauchst:

1. Kauf- oder Leasingvertrag – Muss dich als Käufer oder Leasingnehmer ausweisen
2. Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) – Dein Name muss als Halter eingetragen sein
3. 2 Einkommensteuerbescheide – Maximal 3 Jahre alt, für die Prüfung der Einkommensgrenze
4. BundID – Deine digitale Identität für Behördenanträge

Die Einkommensteuerbescheide braucht das BAFA, um deine Förderhöhe zu berechnen. Je nach zu versteuerndem Einkommen (zvE) liegt die maximale Förderung bei bis zu 6.000 EUR. Die Kappungsgrenzen liegen bei 80.000, 85.000 und 90.000 EUR zvE.

Schritt 3 – BundID einrichten

Falls du noch keine BundID hast, solltest du sie vorab einrichten. Du brauchst dafür:

• Deinen Personalausweis mit aktivierter Online-Ausweisfunktion
• Die AusweisApp2 auf deinem Smartphone oder einen Kartenleser
• Etwa 10 bis 15 Minuten Zeit

Die Einrichtung läuft über bund.de. Da die BundID auch für andere Behördengänge nützlich ist, lohnt sich der einmalige Aufwand.

Schritt 4 – Online-Antrag ausfüllen und Dokumente hochladen

Der Antrag beim BAFA ist einstufig – du stellst also keinen Vorabantrag, sondern reichst alles auf einmal ein. Im BAFA-Portal füllst du das Formular aus und lädst deine Dokumente hoch.

Achte darauf, dass alle Angaben korrekt und vollständig sind. Fehlende Unterlagen oder Tippfehler beim Namen sind die häufigsten Gründe für Verzögerungen. Wenn alle Daten stimmen, erhältst du eine Eingangsbestätigung per E-Mail.

Schritt 5 – Prämie auf dein Konto erhalten

Nach positiver Prüfung überweist das BAFA die Prämie direkt auf dein Bankkonto. Die Förderhöhe richtet sich nach Fahrzeugtyp und Einkommen:

Fahrzeugtyp	Basisprämie	Maximale Förderung
BEV (rein elektrisch)	3.000 EUR	bis 6.000 EUR
PHEV (Plug-in-Hybrid)	1.500 EUR	bis 6.000 EUR
REEV (Range Extender)	1.500 EUR	bis 4.500 EUR

Dokumente-Checkliste

Hier nochmal alle benötigten Unterlagen auf einen Blick:

Dokument	Pflicht	Hinweis
Kauf- oder Leasingvertrag	Ja	Antragsteller muss als Käufer/Leasingnehmer genannt sein
Zulassungsbescheinigung Teil I	Ja	Antragsteller muss als Halter eingetragen sein
2 Einkommensteuerbescheide	Ja	Maximal 3 Jahre alt
BundID	Ja	Einmalige Einrichtung über bund.de
Rentenbezugsbescheinigung	Nur Rentner	Ersetzt ggf. fehlenden Steuerbescheid
Selbsterklärung zum Einkommen	Nur Rentner	Ergänzend zur Rentenbezugsbescheinigung

Rentner haben bei den Einkommensnachweisen einen Sonderfall: Wer keinen zweiten Steuerbescheid vorlegen kann, reicht stattdessen eine Rentenbezugsbescheinigung plus eine Selbsterklärung zum zu versteuernden Einkommen ein. Mehr dazu findest du unter Förderung für Rentner.

Die goldene Regel: Antragsteller gleich Halter

Dieser Punkt ist die häufigste Stolperfalle bei der E-Auto-Förderung: Der Antragsteller muss identisch mit dem Halter im Fahrzeugschein sein. Klingt trivial, führt aber regelmäßig zu Ablehnungen.

Was das konkret bedeutet:

• Dein Name im Kaufvertrag, im Fahrzeugschein und im BAFA-Antrag muss übereinstimmen
• Ist das Fahrzeug auf deinen Partner, ein Familienmitglied oder eine andere Person zugelassen, kannst du keinen Antrag stellen
• Die Mindesthaltedauer beträgt 36 Monate – verkaufst du das Auto vorher, fordert das BAFA die Prämie zurück

Daher: Stelle vor dem Kauf sicher, dass die Person, die den Antrag stellen soll, auch als Halter im Fahrzeugschein eingetragen wird.

Wie lange dauert die Bearbeitung?

Eine exakte Bearbeitungsdauer nennt das BAFA nicht. Erfahrungswerte aus der früheren Förderung (bis Ende 2023) zeigen: Bei vollständigen Unterlagen dauert die Prüfung in der Regel einige Wochen. In Spitzenzeiten – etwa direkt nach Portalöffnung – kann es auch bis zu 3 Monate dauern.

Drei Tipps, um die Bearbeitung zu beschleunigen:

1. Alle Dokumente vollständig und lesbar hochladen
2. Darauf achten, dass Name und Adresse überall identisch sind
3. Die BundID vorab einrichten, nicht erst beim Antrag

Autokredit für die Wartezeit

Ein wichtiger Punkt, der oft übersehen wird: Du musst das Auto zuerst kaufen und bezahlen, bevor du die Förderung beantragen kannst. Die Prämie ist also kein Rabatt beim Kauf, sondern ein nachträglicher Zuschuss.

Wenn du den Kaufpreis nicht komplett aus eigenen Mitteln stemmen möchtest, kann ein Autokredit die Lücke schließen. Du finanzierst das Fahrzeug, beantragst parallel die Förderung und nutzt die Prämie später als Sondertilgung oder zur Entlastung deiner monatlichen Rate.

Aktuelle Autokredit-Konditionen findest du in unserem Autokredit-Vergleich.